第一百零四章 黑色黄金[2/2页]

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    p;这些高质量的钢材被出口到其他州份，用来建造桥梁、楼房，或是被用来制造其他的工业产品。由于质量偏高，而且供应偏多，价格偏低，很多全苏性、全俄性的联合公司都愿意用高一点的价钱从曼图洛夫炼钢厂里购买钢材，包括哈尔科夫坦克工厂。

    乍眼看，两地之间的差异并不大，秋明的位置优势好像不太明显，但比较两者和莫斯科之间的距离时，秋明的地理优势就发挥出来了。

    这些地方联合生产体的规模无法和全苏性的比较，加盟国级别的联合公司一般只有数十家企业，而州、边疆区级别的更少。虽然规模不如全苏性联合公司，但他们的管理效率、生产效率一般都比较高。

    除了减少开支以外，他还想尽了办法，在不增加税赋的条件下，增加收入的渠道。

    这家大型钢厂应用了领先世界数十年的顶吹氧气转炉炼钢法，每年能生产六百万吨高质量的钢材，领先全苏联，甚至全世界。

    他提出了179厂这所全苏联最大，市场份额达到70%的农业机械厂的扩建计划，增加拖拉机的产量，建立可以转换为坦克生产线的拖拉机生产线，并得到工厂工会、党委的支持。

    到了1939年，勘探人员在新西伯利亚州东部发现了金矿，而鄂毕河中下游的油田也已经投入了运作，让新西伯利亚州两年来入不敷支的财政局面发生了逆转。石油和黄金开采的收入在下半年的几个月内，完全弥补了州政府累计了一年半的赤字。

    新西伯利亚和莫斯科的距离比秋明和莫斯科之间的距离还要长1100公里，如果炼油中心迁到秋明的话，石油产品运到西部地区的成本就大大降低。

    曼图洛夫为了能够掌握更多的管理实权，同时增加州政府的收入，就成立了数家州立的联合公司，当中最为重要的三家分别是新西伯利亚州冶金联合公司、新西伯利亚州煤炭联合公司、新西伯利亚州有色金属开采加工联合公司。

    苏联的联合公司的规模有全苏性的，也有加盟共和国的联合公司。全苏性的联合公司顾名思义就是由中央管理，业务遍布全苏联的联合公司，例如：全苏煤炭联合公司（被拆分）、全苏国营石油联合公司、全苏机床制造联合公司等。

    之后，曼图洛夫就用自己的办法，把扩建计划的财政责任推到重工业人民委员部和工厂身上，让重工业部和工厂出资用于扩建。州政府、市政府则全身而退，减少了不少开支。

    在这样的情况下，苏联石油工业人民委员部决定修建石油管道，连接产油区和炼油区。产油区的位置无可争议，就是鄂毕河中下游，新西伯利亚州和鄂木斯克州交界的那片地区。

    其中，业绩最好，贡献最大的，就是新西伯利亚州冶金联合公司，下属十家冶金企业，包括5家采用了顶吹转炉炼钢技术的炼钢厂，3家制铝厂，还有两座合金加工厂。

    ?

    和新西伯利亚相比，秋明的地理位置明显占优。那是离产油区最为接近的一个城市，和梅吉翁油田相距730公里，而新西伯利亚和梅吉翁之间的距离是760公里。

    当中，在联合公司里，对财政贡献最大，也是最广为人所知的，就是位于新西伯利亚的曼图洛夫炼钢厂（前身是新西伯利亚钢厂，在工厂委员会的提一下，为了纪念曼图洛夫对于炼钢技术的贡献而更名）。

    (未完待续。)

第一百零四章 黑色黄金[2/2页]

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